HMB-Caとホエイたんぱく質【HMBプロテイン18000】について調べてみた

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カテゴリー 通販
対応デバイス PC,スマートフォン
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マル秘情報が私の耳に入るまで、管理人のHMB-Caとホエイたんぱく質【HMBプロテイン18000】とは関係ないかもしれませんが、『面白い話に関する質問と回答』に関する雑学を書いておきます。

面白い話についてご質問がありましたのでお答えしたいと思います。

某バイクチェーン店にて NSR250R(MC21)の加速と楽しさが忘れられなく…

某バイクチェーン店にて NSR250R(MC21)の加速と楽しさが忘れられなくて、NSRが欲しいと言ったら予算を聞かれました。

70〜80万と言ったら、鼻で笑われてムリと言われ、代わりに現行のCBR250RR(MC51)を勧められました。

こちらはNSRと同等の楽しさがあり乗ってビックリしますよ♪ 最高速もこちらの方がありますし。

と言われましたが、嘘だろ?って言ってしまいちょっとギスギスしてしまいました。

2st乗ったことある人は昔は〜昔は〜っていうけどね、ぶっちゃけ過去の思い出に捕らわれているだけなんだよね〜

って吐かれたんですが、MC51とMC21だとホントにMC51の方が速くて面白いですか?

(質問のあった日:2018年9月3日)

MC51、MC21、CBR250RR、NSR、NSR250R、最高速、YZF25についてのご質問のようですね。

この面白い話に関する質問に対する回答

新しいバイクは足回りとか良くて、非常に乗りやすいバイクに仕上がっているのは事実です。



しかし、パワーについては排ガス規制や馬力規制で当時の2stに比べると遥かに劣ります。



それに2stはエンジンが構造上軽いことも利点ですからね。



2stと4stが混在する時代のロードレースは4st990cc、2st500ccが一緒に走って最速を競ったのですから、その違いが分かると思います。



バイク屋として新しいバイクは良いものだって売るのは良いが、客を鼻で笑って、批判して、昔のバイクを馬鹿にするのはどうかと思う。



他人が造ったバイクを売ってるだけの雇われ店員がそういう態度で客に接するのはおかしいです。



普通なら昔のバイクの良さと今のバイクの良さを比較し、劣る部分もあるが、良い部分はもっとありますよって話をすべきだと思います。



その店から徐々に客が減っていくのではないでしょうか?



高い買い物ですし、気分悪くバイク乗りたくないですよね?



別の店に行ってみるといいでしょう。

管理人からの補足コメント




◆んなわけ無い!2ストロークのパワーバンドに入った時の加速をいったい何と比較して早いと言っているのかわかりませんが、はっきり言って兎と亀です。

私、CBR MC22 を所有してますが、同じCBR でもMC51は遅い。

馬力規制があるのは勿論、信号一つ分くらいなら敵ではありません。

だからといって否定しているわけでは無く、乗り易い良いバイクだと思いますし、ツーリングメインではそれなりの楽しさは味わえると思いますが、MC21にはMC22でも付いて行くので精一杯。

走行性能ではダントツMC21の圧勝。

そのMC21よりMC51が勝てるとすれば、部品供給の面での利点だと思います。

確かにきちんと整備されたMC21はそれなりに高額ですが、探せば手に入るとは思います。

ただ、そのあとの維持費がかかるのし、部品も手に入りにくいので、売り手側はお勧め出来ないのかと思います。





◆NSRの今の値段は異常ですよね!



NSRが今のバイクと比較して速いか遅いか、乗りやすいかどうかは重要ではないと思います!



外観も含めて、乗って楽しいかどうかではないでしょうか?



実際所有するバイクの中で最も速く楽しいのですが!



わたしは現在二台のNSRを所有していますが、どちらが速いかなんて関係なく、

それぞれの味を堪能しています。ちなみに88とペンタックスです。



たぶんNSRが好きな人ってNSRじゃなくてはダメなのではないでしょうか?



他人がどう言おうと関係ないですよ!



CBR250との比較ですが、馬力、トルク、重量の数値を見れば簡単に想像できるのではないでしょうか?





◆46歳のオッサンライダーですが16歳で買ったNSR、MC21まだ乗ってますwww

確かにちょっと金は掛かりますが、他のマシンには全然心惹かれる事も有りませんね♪

因みにセンターシールは3回抜けましたwww

きっと死ぬまで手放さないと思います♪

絶対NSRの方が楽しいと思います♪





◆旧型の4気筒のCBR400RRでも車重が災いしてNSRには勝てなかったのに同排気量の同じ2気筒でNSRに勝てる訳がないのは定説です。NSRの40-45馬力はリミッターカット前の数値ですから勝手に根も葉もない事を言ってるだけなのでスルーして良いです。未だジムカーナでは600レプリカを差し置いて表彰台に入って来る位速い。過去の思い出も糞もNSRは2ストだから軽くて馬力も有りアルミフレームでダブルディスクで程度云々を抜きに意見すれば実際物は良いよね。2スト倒そうと思ったらニンジャ400でも厳しいしMT-07とかの大型持ってこないと勝てない。実際それ位速いから慕われている。在庫の新車を売りたいだけのセールストークですから真に受けてはいけない。私だったら新車勧めるにしてもNSRと同等だったら他の車種を勧める。客に嘘を付いてまで遅いバイクを売ろうとするのは感心しない。





◆用途の違うバイクを比べてあーでこーだ言うような馬鹿なバイク屋とは付き合わない事です。

まるで試乗会でレプリカとトレールを同じグループとして試乗させるXXみたいですね。

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